tag:blogger.com,1999:blog-67981540596063040752011-04-21T22:22:29.803+03:00Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.comBlogger81100tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-48711593284379080542008-04-12T19:53:00.012+03:002008-04-25T13:31:46.842+03:00Lisätty muutama kuva selventämään tekstiä.<br /><br />Reissun aikana pääsiäispyhinä Nikkaluoktassa mitattiin Ruotsin tämän vuoden kovimmat pakkaslukemat -36, -40.8 ja -36 astetetta kolmena peräkkäisenä päivänä. Nikkaluoktan ja Ritsemin välimatka on noin 100 kilometriä linnuntietä.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-4871159328437908054?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-48718188886875425682008-04-09T17:50:00.004+03:002008-12-11T18:17:02.288+02:00Kaikilla oli vaatetuksena normaali kerrospukeutumishässäkkä: goretexia pintaan ja merinovillaa alle. Tosin neljäs päivä oli niin tuuleton että välifleecen kanssa pystyi hiihtelemään. Kylmyyden tunsi käsissä, kun ilman hanskoja ei illansuussa pystynyt tekemään yhtään mitään. Tosin kevyetkin sormikkaat riittivät ensihätään.<br /><br />Eräsuksilla reissussa ei ollut merkitystä. Normaalit sukkapukumiesten vehkeetkin olisivat riittäneet tällä reissulla. Pehmeän pinnan (5-10 cm) alla oli kova pohja. Missään vaiheessa ei edes jaloin uponnut hankeen kengänvartta myöden. Reissussa oli yhdet SA-INT malliset, yhdet Karhun teräskanttiset ja yhdet tellusukset. Vain SA-vehkeet olivat yli 2 metriset. Teräskanteista oli eniten iloa laskuissa. Tellut olivat tellusiteillä ja nahkaisilla monoilla. Toiset olivat SA-INT siteillä ja huopakumisaappailla. Tellumonot toimivat paremmin, koska niiden sisävuori ei kerännyt kosteutta. Saappaat seisoivat aamuisin tönkkösuolattuina silleinä. Huopavuoria kuivateltiin ulkona tuulessa ja pakkasessa sekä ahkion päällä auringossa. Läpikuivia niistä ei tullut, mutta sen verran kosteus lähti että seuraavana aamuna sai "kuivina" jalkaan. Leirikengistä ei siis ollut haittaa. <br /><br />Kaikki tavarat kuljetettiin kolmella one off-ahkiolla, joissa oli Fjällpulkenin H-aisat. Tälle reissulle kamat mahtuivat hyvin mukaan. Vaikka ahkioiden takia mihinkään grammajeesusteluun ei ollut aihetta niin Opan 5 litran ja 1 kilon teräskattila jäi kotiin ja tilalle hankittiin puolet kevyempi 4,5 litrainen Trangian alumiinikattila. <br /><br />Kaikilla oli suksissa nousukarvat, jolloin ahkion kanssa eteneminen tokan päivän tiukassa nousussa oli sujuvaa, eikä niistä muinakaan päivinä ollut haittaa. Jussin kadotettua karvansa kesken reissun voi verrata että ilman ahkiota nousu karvoilla oli puolet nopeampaa kuin V-tyylillä Akan rinteellä. Tosin kun reissun alussa on tiukammat nousut, niin karvat kannattaa laittaa suksen pohjaan lämpimissä olosuhteissa kotona. Miinus 30 asteessa karvan liimaan (tai minkään teipin liiman) tarttuvuus on olematonta.<br /><br />Keittimiä varten tehtiin 300mmx350mm kokoiset keitinlaatikot. Toiseen mahtui kuljetuksessa Primuksen multifuel (jalat taitettuna), bensapullo ja 4,5 & 2,5 litraiset kattilat sisäkkäin. Toiseen mahtui MSR XGK:n kanssa bensapullo ja 2,5 & 2,0 litran kattilat sisäkkäin. Keitinlaatikot kuljetettiin isommissa muovilaatikoissa (Orthex 500), joissa laatikon alla oli loput bensapullot, täyttösuppilo, kauhat & tiskiharjat ym. Muovilaatikon pisin sivu oli sopiva ahkion leveyden kanssa. Keitinlaatikoissa oli kiinni sammutuskankaat suojaamaan telttaa. Kaupan ompeleet sammutuskankaissa olivat lähinnä silmänpalvontaa, joten ne pitää ommella uusiksi. Keitinlaatikot sulattivat hieman hankea altaan, joten kattilan puoleinen kulma pakkasi painumaan. Tämä olisi vältettävissä pienillä vanerinpalasilla.<br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADhXcc4poI/AAAAAAAAACQ/T-RxpUgnfFc/s1600-h/Keitin_veden_leivan_lammityksessa.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADhXcc4poI/AAAAAAAAACQ/T-RxpUgnfFc/s320/Keitin_veden_leivan_lammityksessa.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188394563621398146" /></a><br /><br />Keittimissä käytettiin Primuksen puhdistettua bensaa (n 4 eur/litra) menestyksekkäästi. Keittimissä ei huoltotarpeita ja kattilan pinnat noettomia. Nikkaluoktasta peräisin ollut kerosiini tukki MSR:n ja nokesi kattilan. Primuksen pumppu & korkki sopi MSR:n polttoainepulloihin, mutta MSR:n pumppu ei ollut tiivis Primuksen polttoainepullojen kanssa. Polttoainekulutus oli hyvin lähellä 0,25 litra/äijä/päivä. Tosin korkkien ja kerosiinin takia bensan hävikki oli vähintään yhden päivän tarpeen verran (> 0,75L). Lisää tehoa keittimiin sai laittamalla tuulensuojafoliot paikoilleen vaikka teltan sisälle keiteltiinkin. Zippo toimi reissun yhdellä täytöllä ja bensa syttyi hyvin. Kerosiini ei syttynyt mutta siihen auttoi tulitikku.<br /><br />Mitään sahoja tai kirveitä ei ollut mukana, kun ei niille ollut mitään käyttöä.<br /><br />Kylmyys aiheutti ihon kuivamista, joten ensiapulaukun teipit ja comspeedit oli tarpeen (lämmitettyinä) ihon kursintaan.<br /><br />Kelin ollessa näinkin kirkas, suunnistus oli leppoisaa eikä mukana kannettuja GPS:iä oikeasti tarvittu kuin päivämatkojen hahmottamiseen.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-4871818888687542568?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-44545470434640364412008-04-09T17:23:00.005+03:002008-11-12T19:50:29.627+02:00Päivän ruokalista näytti suurin piirtein tältä. Tosin keitot oli valmiiksi pussitettu per vaeltaja, joten kukin söi ne oman maun mukaisessa järjestyksessä. Päiväkeksit ja ilta/välipalat syötiin, kun tuli sellainen olo, että nyt tarvitaan jotain mahantäytettä. Tosin makeat iltapalat tuntuivat maistuvan enemmän kuin suolaiset (rinkeli vs. TUC-suolakeksi).<br /><br /><br />AAMUPALA <br /> <strong>Omena-kaneli puuro, kahvi, sokeri, leipä, margariini, metvursti </strong> <br /> Hapankorppu<br /> Kahvi<br /> Tee<br /> Omena-kaneli puurohetki<br /> Metvursti <br /> Mätitahna <br /> Hieno sokeri<br /><br />LOUNAS <br /> <strong>Tomaattikeitto + lisäpasta, tumma leipä </strong> <br /> Tee<br /> Näkkileipä<br /> Lisäpasta<br /> Lisäriisi<br /> Metvursti<br /> Kuivattu jauheliha<br /> Tomaattikeitto<br /><br />PÄIVÄTEE <br /> <strong>Päivätee + keksi</strong> <br /> Tee<br /> Hieno sokeri<br /> Keksipaketti <br /><br />PÄIVÄLLINEN <br /> Katso erillinen lista alempana<br /><br />ILTA/VÄLIPALA <br /> <strong>Kaakao, sokeri, sokerikorppu</strong> <br /> Sokerikorppu<br /> Kaakaokahvijauhe<br /> Hieno sokeri<br /><br /><br /><br />Päivälliset ruoka-aineineen näytti tältä. Lähinnä muusi & lisuke tehtiin kahdessa kattilassa (2,5 litraisissa), muuten ruoat keiteltiin 4,5 litran kattilassa, niin ei reunojen korkeus ahdistanut. Mukana oli yksi 0,75 litran ruokatermari, johon aamulla heitettiin kuivatut lihat (ei siis kasviksia) ja loppuosa täyteen kuumaa vettä. Illaksi lihat olivat palautuneet takaisin normaaliin muotoonsa. Termarin koko sopi mainiosti kolmen hengen liha-annoksiin (n. 700 - 800 g).<br /><br />Kuivauksessa ruokien painot tipahtivat kiitettävästi<br /><br />Naudan suikale 800 g -> 180 g<br />Riistakäristys 720 g -> 180 g<br />Frutti di mare pastan äyriäiset (200+280+170)=650 g -> 150 g<br />Kinkkusuikale 350 g -> 100 g<br />Peruna (puolikypsä) 830 g -> 140 g<br /><br /><br /><strong>Jauheliha-herne-maissi-paprika risotto</strong> <br /> Riisi<br /> Kuivattu herne-maissi-paprika<br /> Kuivattu jauheliha<br /> Grillimauste<br /> Sitruunapippuri<br /> Suola<br /><br /><strong>Tex-Mex mausteseos, vihannessuikaleita, broileria, riisiä</strong> <br /> Tex-Mex mausteseos<br /> Kuivattu suikalevihannes<br /> Kuivattu broilerinsuikale<br /> Lihaliemikuutio<br /> Riisi<br /><br /><strong>Frutti di mare pasta</strong> <br /> Spagetti <br /> Kuivattu katkarapu<br /> Kuivattu simpukka<br /> Kuivattu tonnikala<br /> Tomaattimurska (yrtti)<br /> Juustoraaste<br /> Valkosipulijauhe <br /><br /><strong>Perunamuusi, liha-vihanneskastike</strong> <br /> Kuivattu suikalevihannes<br /> Kuivattu porsaansuikale<br /> Lihaliemikuutio<br /> Perunamuusijauhe (pekoni)<br /> Kuivattu sipuli <br /> Paprika<br /> Suola<br /><br /><strong>Kookosbroileri, vihannessuikaleita, nuudeleita </strong><br /> Kuivattu mango tms hedelmä<br /> Nuudelit<br /> Kuivattu suikalevihannes<br /> Kuivattu broilerinsuikale<br /> Lihaliemikuutio<br /> Kookosmaitotiiviste<br /><br /><strong>Riistakäristys, perunamuusi, puolukkahillo</strong> <br /> Kuivattu riistakäristys<br /> Puolukka<br /> Hieno sokeri<br /> Lihaliemikuutio<br /> Perunamuusijauhe (normaali)<br /><br /><strong>Valkosipulikermaperunat ja pippurine lihakastike</strong> <br /> Kuivattu naudansuikale<br /> Kuivattu perunakuutio<br /> Valkosipulijauhe <br /> Lihaliemikuutio<br /> Ruokakerma<br /> Mustapippuri<br /> Suola<br /><br /><strong>Tortelliinit, tomaatti-kinkkukastike</strong> <br /> Juustotäytteinen tortelliini<br /> Kuivattu kinkkusuikale<br /> Kuivattu sipuli <br /> Tomaattimurska (valkosipuli)<br /> Valkosipulijauhe <br /> Mustapippuri<br /> Suola<br /><br /><br />Suurin haaste oli loppujen lopuksi pakkanen, sillä se riitti jäädyttämään kaiken. Suurin ongelma oli tuoreen leivän, metwurstin ja tahnojen jäätyminen. Leipiä sulateltiin kattilan kannen päällä hukkalämmössä. Samoin kun metwurstista veitsellä nappasi sentin palan, niin kattilan kannen päällä sen sai sulamaan sen verran että siivut irtosivat. Tahnat sulasivat päivän aikana Gore-takin sisätaskussa. Sydämen puolella vaikutti olevan hieman parempi lämmöntuotanto kuin oikealla puolella. Tahnojen rakenne (kevytmajoneesi, pikkelsi) oli muuttunut pakastuksen jälkeen paljon. Kinkkutahna ja savuporojuusto näyttivät juuri siltä kuin tehtaan tuotantolinjallakin. Tosin heti kun viidentenä aamuna pakkanen oli laskenut yöllä 10-15 asteen väliin niin leivätkin olivat syömäkuntoisia puoli päivää.<br /><br />Pakkasen takia olisi kannattanut ottaa mahdollisimman vähän tuoretta ruokaa (leivät, karjalanpiirakka, minikorvapuustit) ja niiden tilalle sitten näkkileipää tms. Hienoa sokeria ei oikeastaan tarvittu kuin puolukoihin, joten jokin minisokeripalaboksi olisi toiminut paremmin.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-4454547043464036441?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-77885061179395188802008-03-30T17:38:00.003+03:002008-03-30T17:43:56.605+03:00Normaali päivä oli suurinpiirtein seuraavanoloinen (ajat suomen aikaa)<br /><br />07:30 - 08:00 herätys, kun aurinko alkoi lämmittämään yöpymispaikkaa<br />08:00 -> Vesien sulattelua, aamupalan valmistus, pakkaaminen<br />10:30 Lähtö liikkeelle<br />13:00 Lounas termareista<br />17:30 - 18:00 Leiriytyminen<br />18:00 -> päivällisen valmistus, vesien sulattelua<br />21:00 Nukkumaan (ulkona pimeää)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-7788506117939518880?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-8956529175124292192008-03-30T16:41:00.009+03:002008-12-11T18:17:05.787+02:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/R_EkjgkVM8I/AAAAAAAAAB4/CXgnE-1rORo/s1600-h/sarek_2008_route.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/R_EkjgkVM8I/AAAAAAAAAB4/CXgnE-1rORo/s320/sarek_2008_route.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5183964838536491970" /></a><br /><br />Ensimmäisenä päivänä hiihdimme Ritsemistä Akkajauren yli Vuojatädno joen suulle, josta nousimme Akan puoliselle rinteelle hiihtämään. Pusikko ei oikeastaan haitannut ahkion vetämistä. Yövyimme Dubbeltoppenilta länteen tulevien laskujokien kohdilla. Päivän hiihtomatka n. 16 km.<br /><br />Yöpymispaikkamme valinta (kello tuli 18:00) oli osuva, sillä parin sadan metrin päästä alkoi pusikot ja nousu ylänköalueelle Västtopparnan ja Sjnjuvtjudiksen välistä Akan puoleisella rinteellä. Nousua tuli noin n. 500 metristä 850 metriin. Koska nousukarvat irtosivat kahdelta meistä kovan yöpakkasen takia (n. -35 C), niin kävelimme kovaa pohjaa pitkin ensimmäisen tunnin nousun verran kunnes saimme takin sisällä nousukarvat lämmitettyä ja liiman pitämään. Yöksi Nijakin länsipuolelle. Päivän hiihtomatka n. 13 km.<br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADk98c4pyI/AAAAAAAAADY/f5xSqF_Ni1U/s1600-h/Nijak_Akan_rinteelta.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADk98c4pyI/AAAAAAAAADY/f5xSqF_Ni1U/s320/Nijak_Akan_rinteelta.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188398523581245218" /></a><br /><br />Kolmas päivä kului rattoisasti lähes tasamaalla hiihtäen pitkin Ruohtesvaggea Mikkasstuganille. <br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADlrcc4pzI/AAAAAAAAADg/4Lf_y9E3fyM/s1600-h/Ruohtesvaggea_pitkin.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADlrcc4pzI/AAAAAAAAADg/4Lf_y9E3fyM/s320/Ruohtesvaggea_pitkin.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188399305265293106" /></a><br /><br />Itse kämppä oli lukittu. Vieressä oli pieni kämppä, jossa oli hätäpuhelin, penkit ja pöytä kuudelle hengelle sekä pieni taso. PuuCee löytyi myös paikalta. Yövyimme lähistöllä joen pohjalla. Päivän hiihtomatka n. 17 km.<br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADkI8c4pwI/AAAAAAAAADI/gd4Rl6WzKQ4/s1600-h/Kohti_Ahparia.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADkI8c4pwI/AAAAAAAAADI/gd4Rl6WzKQ4/s320/Kohti_Ahparia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188397613048178434" /></a><br /><br />Neljäntenä päivänä hiihdimme Sarvatjåhkkån puoleista rinnettä pitkin Birtikjavrren kautta Guhkesvaggenin eteläpäässä olevan poroerotuspaikan paikkeille. Tänäänkin hiihto sujui melkein tasaisella maalla. Poroerotuspaikan läheltä löytyi lumen täyttämä PuuCee. Päivän hiihtomatka n. 18 km.<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADlrsc4p0I/AAAAAAAAADo/BCFYk04Wtnc/s1600-h/Telttojen_purku_oveton_WC.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADlrsc4p0I/AAAAAAAAADo/BCFYk04Wtnc/s320/Telttojen_purku_oveton_WC.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188399309560260418" /></a><br /><br />Seuraava päivä käytettiin läheisen Vuojnestjåhkkån (1952 m) huiputukseen. Leiristä matkaa tuli 6 km huipulle, jona aikana noustiin 1100 m. <br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADmZMc4p1I/AAAAAAAAADw/dmuLIgcG_us/s1600-h/Vuojnestjahkkan_selanne.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADmZMc4p1I/AAAAAAAAADw/dmuLIgcG_us/s320/Vuojnestjahkkan_selanne.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188400091244308306" /></a><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADmZcc4p2I/AAAAAAAAAD4/MJkSXIa5fPU/s1600-h/Vuojnestjahkkan_selanne_alaspain.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADmZcc4p2I/AAAAAAAAAD4/MJkSXIa5fPU/s320/Vuojnestjahkkan_selanne_alaspain.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188400095539275618" /></a><br /><br />Nousuun kului neljä tuntia taukoineen ja alas tultiin tunnissa. Nousu sujui suoraviivaisesti nousukarvojen avulla eikä laskussakaan ollut suurempia ongelmia rinteen jyrkkyyden takia. Päivän hiihtomatka n. 14 km.<br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADkmMc4pxI/AAAAAAAAADQ/e2A1NarhhxE/s1600-h/Nakyma_lounaaseen_Vuojnestjahkkalta.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADkmMc4pxI/AAAAAAAAADQ/e2A1NarhhxE/s320/Nakyma_lounaaseen_Vuojnestjahkkalta.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188398115559352082" /></a><br /><br />Kuudentena aamuna aurinko ei herättänytkään meitä, vaan aamun lämpötila oli noussut n -25-30 asteesta n. -10 asteeseen ja ulkona pyrytti lunta. Onneksi tuuli oli selän takaa, kun jatkoimme matkaa pohjoiseen pitkin Guhkesvaggea. <br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADjKMc4pvI/AAAAAAAAADA/vaH3vlKaa5U/s1600-h/Guhkesvagge_luoteesta.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADjKMc4pvI/AAAAAAAAADA/vaH3vlKaa5U/s320/Guhkesvagge_luoteesta.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188396535011387122" /></a><br /><br />Näkyvyyttä oli sen verran että saimme suunnistettua vaivattomasti ilman kompassisuuntaa näköhavointojen pohjalta. Iltapäivällä pilvipeite hajosi ja tuttu aurinko tuli esille. Illaksi suunnistimme Stuor Stuodakin lounaspuolella olevan porokämpän läheisyyteen. Paikalla oli kaksikin kämppää, joista uudempi oli tiukasta lukittu. Vanhemmassa oli pieni eteinen ja itse kämpässä kaminan lisäksi neljä sänkyä. Ovessa ei ollut mitään tervetulolappuja vaan kiellot asiattomasta käytöstä, joten nostimme teltat lähelle pystyyn. Viimeisen n. 20-40 metrin nousun lisäksi hiihtomatka oli aikas tasainen. Matkaa päivälle kertyi n. 19 km.<br /><br />Seitsemäntenä päivänä siirryimme ensin n. 3,5 km pohjoista, josta teimme kolmen tunnin nousuretken kohti Akka-massiivia. Kahdessa ja puolessa tunnissa Tomi ehti 1600 m korkeudella olevalle järvelle, josta laskuun alas takaisin ahkioille kului 45 minuuttia. Nousumetrejä kertyi n. 700 m. Edestakainen matka oli n. 10 km. Loppupäivän ohjelmassa oli lasku Akan itäpuolelta kohti Guodekjavrrea. Yritimme ehkä turhaan optimoida laskua laskemalla viistoon kohti järveä. Jossain vaiheessa oli pakko ottaa sukset pois jalasta ja kävellä jyrkimmät paikat alas ahkio etupuolella. Helpoiten olisi varmaan päästy alas jatkamalla matkaa suoraa kohti pohjoista ahkioiden jättöpaikalta. Kun pääsimme alas saakka (laskua n. 400 m) niin sieltä löytyi moottorikelkkaura kohti Guodekjavrrea. Järveltä jatkoimme kelkkauraa pitkin länteen. Ura seurasi laskujokea. Laskujoeksi se muuttui kun ensin nousi 40 metriä jälkimmäisen järven tasolle. Loppupäivän matkaksi kertyi n. 11,5 km.<br /><br />Koska sää oli suosinut (6,5 päivää aurinko lähes pilvettömältä taivaalta seitsemästä), niin jätimme yhden vaelluspäivän käyttämättä ja rykäisimme aamulla viimeisen 11 km järven yli Ritsemiin. Tasaisella jäällä pääsimme viikon treenin jälkeen jo 4 km/h nopeuteen.<br /><br />Yhteismatkaksi kertyi 133 km, joista 24 km ilman ahkioita.<br /><br />Suunnittelun pohjaksi karttamateriaalia löytyy osoitteessa <a href="http://www.norrbottenkartan.com/">http://www.norrbottenkartan.com</a> (Översiktskarta av Norrbotten)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-895652917512429219?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-32126322023357847422008-03-30T15:33:00.003+03:002008-12-11T18:17:06.662+02:00Valitsimme lähtöpaikaksi Ritsemin kylän, josta pääsee suoraan järven yli Akka-massiivin juurelle. Jäätä oli 19.3. mittauksen mukaan yli 50cm. <br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADgP8c4pnI/AAAAAAAAACI/eX_eilzVC-U/s1600-h/Heikko_jaa_kyltti_taustalla_Boalnotjahkka.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADgP8c4pnI/AAAAAAAAACI/eX_eilzVC-U/s320/Heikko_jaa_kyltti_taustalla_Boalnotjahkka.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188393335260751474" /></a><br /><br />Pientä epävarmuutta jäätilanteeseen voi aiheuttaa Ritsemin yläpuolella oleva voimala, joka voi juoksuttaa vettä jokea alas suoraan siihen kohtaan josta jäälle pitäisi suksia. Vaaralliset alueet näkee Gällivaren kunnan tiedotteista <br /><a href="http://www.gellivare.se/upload/SoT/GVA%20Fritid/Jakt_Fiske_Fritidsanl/Dokument2007/Fjällsäker.pdf">Fjällsäker.pdf</a>.<br /><br />Ritsemissä ei ole mitään muuta kuin iso retkeilymaja, jonka kyljessä on matkailuvaunu ja -auto alue. Vastaanotosta saa jotain elintarvikkeita. <br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADfycc4pmI/AAAAAAAAACA/45lb1UbIcJI/s1600-h/Ritsem_jaalta.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_aHSyP5Pgbyk/SADfycc4pmI/AAAAAAAAACA/45lb1UbIcJI/s320/Ritsem_jaalta.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188392828454610530" /></a><br /><br />Reissun jälkeen kävimme retkeilymajassa suihkussa ja käytimme vanhan päärakennuksen keittiötä huimaan 20 sek per henkilö hintaan. Tosin vastaanotto taisi olla suljettuna 10:30 - 14:30 välisen ajan. Aamupalatarjoilua ei ollut.<br /><br />Gällivaarasta Ritsemiin on 150 km, joista viimeiset 100 km kulkee järven sivussa. Tuohon matkaan kului 2,5 tuntia, koska tien loppuosa ei ole kaikkein parhaassa kunnossa. Tosin ei ole pakko itse ajaa vaan sinne kulkee vuorobussikin. Tien varresta löytyi useampikin P-paikka, jotka tähän aikaan olivat täynnä kelkankuljetuskärryjä. <br /><br />Eräs varteenotettava lähtöpaikka on Suorvan kohdalla sijaitseva pato. Aikaisempien kirjoituksien pohjalta padon ylitse pääsisi kulkemaan, mutta autosta katsottuna kulkuväylät oli aidattu ja portitettu. Ainakin länteen ylemmälle järvelle lähti kelkkauria. Akan juuressa tapaamamme helsinkiläis-tamperelaisen porukan mukaan padolta on parina aikaisempana vuotena lähtenyt kelkkaura jota pitkin pääsee hyvin kulkemaan ensimmäisen nousun ylänköalueelle.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-3212632202335784742?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-75507403750684515142008-03-30T15:32:00.000+03:002008-03-30T15:33:18.760+03:00Jotta tällaiset reissut onnistuisivat niin kotoa kaiken takaa pitää löytyä se nainen, joka jää pyörittämään arkea lasten kanssa. Nyt reissuun pääsi lähtemään kolme lapsellista äijää, joten kiitos ja kumarrus äideille.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-7550740375068451514?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6798154059606304075.post-38557966971634741632008-03-30T15:29:00.000+03:002008-03-30T15:31:50.071+03:00Tämän vuoden blogi ilmestyy näin jälkikäteen koska oletimme että kännykän kuuluvuus riittää vain reissun ensimmäiselle ja viimeiselle päivälle. Se mitä emme tienneet oli vallitseva -30 asteen säätila iltaisin, joten yhtään riviä ei ole kirjoitettu maastossa. Jos joku tuntee hierontataitoisen, jolta sujuu kommunikaattorin näpyttely pakkasessakin, niin otamme mieluusti ensi reissulle mukaan<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6798154059606304075-3855796697163474163?l=sarek2008.blogspot.com' alt='' /></div>Jusahttp://www.blogger.com/profile/17922864894736086537noreply@blogger.com0